最近有点儿忙

2010-10-30   Jack Hsu   [ 工作事务 ]

很久没有写博客了,太忙了,没时间写。这个周末,还算是相对比较空闲的,下午跑了一趟工地,就没别的需要立即处理的事情了。借这个空儿,记点东西下来。

放弃使用、跟踪Feng Office,转向多可文档管理系统

用feng office其实也有几年时间了,不过始终感觉她有不少功能无法让人满意,发现多可文档管理系统以后,我就决定彻底放弃feng office,全面转向多可了。

多可目前最新版本是2.8.3.1版,不过其官方网站上的更新列表只列出了2.8.1.1的更新记录,其下载地址倒是指向最新版的。

需要解决文档、文件管理问题的朋友,强烈推荐试用一下多可,绝对不会令你失望!

天汉软件2010版年内推出无望

原本计划今年发布2010版的天汉系列基坑支护设计软件,年内推出无望了,不过相关开发工作正在紧锣密鼓地进行中。

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标签: 基坑 软件 设计 管理 沉降 文件 位移

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调查称武广高铁抽排地下水引发地面塌陷沉降、房屋开裂

2010-4-10   Jack Hsu   [ 行业观察 ]

房屋开裂图片

新浪网转载金羊网-羊城晚报新闻《调查称武广高铁抽排地下水引发地面塌陷沉降》,文中称:

据统计,截至2009年7月,金沙洲区内共发生塌陷19处,地面沉降变形13处。灾害点均分布在武广客运站专线隧道两侧附近(源林花园、沙凤新村复建房、沙贝向南街2-238号位于武广客运专线东侧,平距500-900米,灾害发生时间在2007年7月以后,这正是武广客运专线隧道施工期内)。经市地质调查院调查,上述灾害,除横沙路沉陷由中粮万科基坑施工引发外,其余均与地下工程施工大量抽排地下水有关。

500m的范围都受到了这么大的影响,传统工程经验认为一般情况下抽水沉降影响范围也就是200~300m,看来传统经验需要修正了。

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标签: 沉降 隧道 地下工程 抽水

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填海造地的不良后果——我们还要交多少学费?

2010-4-2   Jack Hsu   [ 行业观察 ]

刚才在新浪上看到一则新闻《深圳填海区多个楼盘发生沉降 最深达12厘米(图)》,摘录一部分:

深业新岸线:一栋楼住宅楼底部与地表呈现了脱离的状态。
幸福海岸:沉降最为明显。整个小区西侧的人行道几乎成为一个陡坡,最高处有十余厘米。
西岸茶城:沉降达12厘米之深,台阶与柱子下的石板间足以放下一只手。 
宝安中心区的范围南至检查站,东至宝安大道,西至大海。从1994年开始,宝安区政府先后投入了约40亿元进行中心区填海、征地、市政道路、公共配套设施等项目的建设。
发生沉降的几个楼盘也均是通过填海“造”出来的,该片区的房价也由2004年的3000元/平方米一路攀升至目前破万。

“本来冲海景买房的,现在除了填海区特有的难闻海腥臭外,每天还要在沉降的路上走,心里很不踏实。”幸福海岸一位业主陈先生告诉记者。“希望政府相关部门赶快监测,拿出一份令人信服的监测结果。”

在这个房地产疯狂的年代,填海造地成了有些人发财致富的捷径,然而,这些人却很少考虑由此带来的一系列环境问题!

其实填海造地的做法已经不是一年两年了,荷兰几百年以前就在做这个事情,别人有很多经验,我们在做的时候,为什么不能向人家学习一下呢?

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标签: 填海 沉降

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